CAMOZZI康茂盛電磁閥344-015-02 24VDC作用

在對CAMOZZI電磁閥工作原理進行分析的基礎上，建立CAMDZZI電磁閥線圈電流的數學模型;通過設計合理的試驗方法，研究控制電壓、溫度對CMOZZI電磁閥控制特性的影響;依據試驗分析數據，確定補償方法及補償表格;基于嵌入式控制系統進行驗證試驗，通過補償前后試驗結果的對比可知，該補償控制方法具有一-定的合理性 、可靠性。將永磁體和相應的機械結構巧妙地結合起來，制成永磁燃s氣自動CAMOZZI電磁閥，它與現有普通機械式燃氣CAMOZZI電磁閥的根本區別在于常開和常閉靜止工作狀態，依靠永磁吸引弓力或彈簧力來自鎖，而常開和常閉靜止工作狀態之間的相互瞬間轉換依靠脈沖電流改變內部磁場的強弱，進而改變內部磁力的平衡，達到時閥i ]導通和截止控制的目的。

對柴油機電控中壓共軌系統CAMOZZI電磁閥驅動電路進行了設計，實現了用一路信號控制電路的高壓端和低壓端;討論了場效應管的并聯運用和運行保護技術;采用自舉法，解決了高低壓驅動電路中高壓端源極電位的浮動問題;通過試驗和仿真，分析了驅動電路中的關鍵元件對電路性能的影響，對電路元件進行了優化，提高了驅動電路工作的可靠性。

CAMOZZI氣缸描述：

31系列氣缸是一種緊湊型的帶磁傳的氣缸，其缸筒由鋁型材制成，具有很好的剛性，可使用耳軸或腳架安裝。單作用和雙作用[31M,31F]

雙作用防旋轉[31R]

缸徑 12,16,20,25,32,40,50,63,80,100

40系列氣缸是按照DIN/ISO 6431標準設計的，其安裝尺寸通用性很強，缸徑從32-300mm共九種。這些氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵。通過裝在氣缸上的磁性接近開關，得到活塞的位置信號。

缸徑 32,40,50,63,80,100 [單、雙作用；磁傳；可調氣緩沖]

可供應內部裝有流量調節閥的氣缸

缸徑 125,160,200[雙作用；磁傳；可調氣緩沖]

3系列電磁閥是滑閥型電磁驅動

先導式方向控制閥，其單穩式(單

電控)電磁閥的復位形式有機械彈

簧復位和氣彈簧復位兩種。

3系列電磁閥的接口有G1/8 和

G1/4兩種，除二位三通、二位五通

和三位五通電磁閥外，還可供應雙

二位三通電磁閥。

3系列電磁閥在裝配時已經初始潤

滑，可在不使用油霧器潤滑狀態下正常工

作，如果系統中使用了油霧器潤滑，則油

霧器必須經常加油，不能停止使用油霧器

閏滑該系統，以確保可靠工作。

CAMOZZI康茂盛電磁閥344-015-02 24VDC作用